/nginx/o/2016/03/29/5207007t1h6d92.png)
:format(webp)/nginx/o/2023/12/06/15765615t1h3bb1.jpg)
Производство электрических погрузчиков в Нарве заняло площади бывшего склада китайской продукции. Этот склад стал ненужным из-за прерванных связей с Россией. Недвижимость, где теперь обосновался шведский промышленный концерн, принадлежит покинувшему Россию бизнесмену.
Шведский концерн "Hanza" расширил свои производственные площади в Нарве, начав сборку погрузчиков в промышленном парке на западной окраине города. Теперь здесь собираемые складские электромашины носят на себе шильдики "Mitsubishi" или "Caterpillar". Некоторые из них созданы только для перевозок грузов по складу, а некоторые еще могут поднимать их на полки. Собранные и готовые к работе электромеханические помощники начинают разъезжаться из Нарвы по всему миру через логистический центр в Нидерландах.
Успешно работающему в Нарве заводу "Hanza Mechanics" давно уже было тесно в старом промышленном здании в городском районе Кулгу, поэтому они подыскали себе в Нарвском промышленном парке пустующее здание. Его оборудовали всего за два месяца.
Руководитель производства "Hanza Mechanics" Юхан Терасмаа рассказал, что в старых цехах на улице Кулгу продолжаются такие "грязные" процессы, как сварка, металлообработка, покраска комплектующих. Электронная начинка для погрузчиков поступает с тартуского завода "Hanza". И, наконец, в новом "чистом цеху" в Нарвском промпарке на улице Кадастику налаживается окончательная сборка.
Старое и новое подразделения "Hanza Mechanics" в Нарве разделяют приблизительно два километра. Между ними курсирует грузовик, но такая внутренняя логистика не является сложностью, как заверил Терасмаа.
До открытия нового нарвского цеха те же погрузчики собирались в Финляндии у непосредственных клиентов "Hanza Mechanics".
- Нельзя сказать, что мы забрали хлеб у финнов, - не соглашается с таким предположением Юхан Терасмаа. - Финны получили, так сказать, другой хлеб, и поэтому у них места не хватает тоже. Так что они предложили нам заняться этим.
Те же финны сейчас заняты обучением работников в Нарве. В новом с иголочки цеху начали со сборки 5-10 электропогрузчиков в неделю. В январе их планируют выпускать уже по 30, а в марте - 80 штук в неделю. "Тогда будет виден весь масштаб", - воодушевлен перспективой Терасмаа.
Прямо сейчас в новом нарвском цеху заняты делом около 20 работников разных специальностей, скоро их станет 40, потом - еще 20 пар рабочих рук дополнительно.
Занятое "Hanza Mechanics" в промпарке складское здание - очень большое, и из 5000 квадратных метров лишь часть отведена под собственно сборку. Еще часть занял склад комплектующих, но под гигантской крышей все равно остается много свободного места под новые проекты в 2024 году.
То складское здание в Нарвском промышленном парке (промпарк относится к вотчине Ида-Вируского инвестиционного агентства), которое на правах арендатора заняла "Hanza Mechanics", принадлежит сравнительно небольшому ТОО "ESTIN Warehousing". Ее юридический адрес - здесь же, в Нарве. Девяносто процентов паев "ESTIN Warehousing" - у бизнесмена Андрея Синявина, жившего ранее в России, а теперь в Латвии.
Синявин известен в качестве совладельца и теперь уже бывшего гендиректора российской компании "Redmond", по заказу которой в Китае производилась, а в РФ успешно продавалась мелкая бытовая техника - мультиварки, чайники, роботы-пылесосы и так далее. Китайская продукция под маркой "Redmond", предназначенная для северо-западного региона России, завозилась на склад в Нарве, а отсюда переправлялась фурами в российские торговые центры.
Принадлежащая Синявину в Эстонии компания "ESTIN Warehousing" была одним из первых клиентов Нарвского промпарка, как рассказал его руководитель Вадим Орлов. "ESTIN Warehousing" купила землю в промпарке и построила в 2013 году склад. Он получил статус таможенного склада, что позволяло хранить товар без уплаты налога с оборота.
- До ковида все работало как часы. Потом случился ковид, а за ним - война. Тогда собственники начали искать другие возможности, а тут как раз компании "Hanza" потребовалось расширение, и они договорились об аренде, - рассказал Орлов.
"ESTIN Warehousing" принадлежат еще два участка недвижимости в Нарвском промпарке. Они могут понадобиться для расширения производства, например, той же "Hanza Mechanics" или находящемуся по соседству заводу фильтров для воды "Aquaphor".
Ключевой владелец "ESTIN Warehousing" Андрей Синявин в настоящее время проживает в Латвии. В Санкт-Петербурге в 2017 году он был объявлен в розыск, проходя по делу об уклонении от уплаты налогов. Заведению дела предшествовал внутрикорпоративный конфликт в "Redmond" на тему передела прав владения.
Как пишет российская пресса на эту скандальную тему, в 2022 году собрание собственников "Redmond" отстранило Синявина от управления компанией, сославшись на то, что тот проживает за границей и не участвует в делах. Синявин же пытается оспорить это решение в Арбитражном суде Санкт-Петербурга и Ленинградской области.