Шведский концерн "Hanza" расширил свои производственные площади в Нарве, начав сборку погрузчиков в промышленном парке на западной окраине города. Теперь здесь собираемые складские электромашины носят на себе шильдики "Mitsubishi" или "Caterpillar". Некоторые из них созданы только для перевозок грузов по складу, а некоторые еще могут поднимать их на полки. Собранные и готовые к работе электромеханические помощники начинают разъезжаться из Нарвы по всему миру через логистический центр в Нидерландах.
Успешно работающему в Нарве заводу "Hanza Mechanics" давно уже было тесно в старом промышленном здании в городском районе Кулгу, поэтому они подыскали себе в Нарвском промышленном парке пустующее здание. Его оборудовали всего за два месяца.
Руководитель производства "Hanza Mechanics" Юхан Терасмаа рассказал, что в старых цехах на улице Кулгу продолжаются такие "грязные" процессы, как сварка, металлообработка, покраска комплектующих. Электронная начинка для погрузчиков поступает с тартуского завода "Hanza". И, наконец, в новом "чистом цеху" в Нарвском промпарке на улице Кадастику налаживается окончательная сборка.
Старое и новое подразделения "Hanza Mechanics" в Нарве разделяют приблизительно два километра. Между ними курсирует грузовик, но такая внутренняя логистика не является сложностью, как заверил Терасмаа.
Сборка нарастит объем к середине весны
До открытия нового нарвского цеха те же погрузчики собирались в Финляндии у непосредственных клиентов "Hanza Mechanics".
- Нельзя сказать, что мы забрали хлеб у финнов, - не соглашается с таким предположением Юхан Терасмаа. - Финны получили, так сказать, другой хлеб, и поэтому у них места не хватает тоже. Так что они предложили нам заняться этим.