ИССЛЕДОВАНИЕ ⟩ Скорость движения велосипедистов тревожит пешеходов

Дорожка для велосипедистов и пешеходов. Иллюстративное фото. Фото: Peeter Lilleväli / Põhjarannik / Arhiiv

Согласно проведенному If Kindlustus опросу, серьезную проблему для многих пешеходов представляют проносящиеся мимо них водители самокатов и велосипедисты.

Опрос показал, что половину пешеходов беспокоит проносящиеся на скорости пользователи электросамокатов, и четверть - быстро едущие велосипедисты. Поскольку в Эстонии не везде есть велосипедные дорожки, едущие по проезжей части велосипедисты раздражают также автомобилистов. Пятую часть из них беспокоят велосипедисты, едущие по обочине, а более четверти - пробирающиеся между машинами.

По словам руководителя отдела If Kindlustus по нанесенному транспортным средствам ущербу Таави Крууса, опрос показал, что люди стремятся по возможности быстро и беспрепятственно добраться до места назначения, однако транспортные средства, движущиеся с разной скоростью по одной с ними дороге, являются источником как опасности, так и напряжения.

- Конечно, было бы безопаснее, если бы у нас были отдельные дороги для автомобилистов, велосипедистов и пешеходов, но, к сожалению, их меньше, чем нужно. Поэтому необходимо понимание всех сторон и, прежде всего, автомобили должны обгонять велосипедистов, проявляя достаточные меры предосторожности, а велосипедисты и водители самокатов должны снижать скорость, проезжая мимо пешеходов. Такая привычка помогла бы существенно снизить как напряженность в обществе, так и число несчастных случаев, - пояснил Круус.

Результаты исследования показали, что пробирающиеся между автомобилями велосипедисты беспокоят автомобилистов больше, чем мотоциклисты и водители мопедов. Если велосипедисты доставляют беспокойство более четверти автомобилистов, то водители других видов транспорта - менее пятой части.

Сами водители самокатов и велосипедисты считают, что не мешают другим

К удивлению, выяснилось, что только один процент водителей самокатов и пять процентов велосипедистов признались, что позволяют себе слишком быстро проезжать мимо людей по велосипедно-пешеходной дорожке или могут раздражать водителей, проезжая между автомобилями.

- Конечно, это вопрос восприятия: осознает ли человек, что он может мешать другим или нет. Боюсь, многие удивятся, что, например, по велосипедно-пешеходной дорожке проезжать мимо пешеходов следует со скоростью чуть большей, чем скорость пешехода. Тот факт, что с кем-то до сих пор не произошло несчастья, не означает, что он ведет себя правильно. Такую же вежливость и осторожность должны проявлять автоводители по отношению к велосипедистам, - добавил Круус.

При сравнении культуры дорожного движения в странах Балтии можно заметить, что несущиеся по тротуару электросамокаты беспокоят почти половину пешеходов во всех странах, тогда как жителей Эстонии - едущие там же велосипедисты, литовцев - велосипедисты, водители мопедов и мотоциклисты, пробирающиеся между машинами по городским улицам. Жители Латвии наиболее спокойно относятся к разным видам транспорта, движущимся с ними по одной дороге.

В проведенном If Kindlustus в Эстонии, Латвии и Литве опросе приняли участие чуть более 1000 человек от каждой страны.