ИНТЕРВЬЮ ⟩ Отправившийся на Олимпиаду в команде эстонских гребцов нарвитянин Михаил Куштейн: "Все готовы и заряжены"

Нарвитянин Михаил Куштейн накануне вылета в олимпийский Париж. Фото: Ilja Smirnov

Нарвитянин Михаил Куштейн отправился на Олимпийские игры в Париже в составе экипажа эстонской четырехместной лодки. Эти четверо не планируют участвовать в церемонии открытия 26 июля, поскольку уже на следующий день им выходить на предварительные заезды и силы стоит поберечь. Накануне заселения в олимпийскую деревню Куштейн, для кого это первая Олимпиада, дал "Северному побережью" интервью.

- Париж - большой мегаполис, и эти все дороги, суматоха олимпийской столицы не подрывают боевой дух?

- От олимпийской деревни до гребного канала нам ехать 40 минут, если обойдется без пробок. Конечно, от дорог иногда устаешь, но тут такие крупные соревнования и у них такая значимость, что это само по себе придает сил.

- Есть у вас ощущение, что готовы именно теперь показать свой наилучший результат?

- Да! Даже если самочувствие не очень - голова болит или рука - все равно готов выдать все что есть.

- Какие-то замечания по здоровью?

- Нет, сейчас все хорошо у всей команды, в том числе у меня. Все готовы и заряжены. Совсем недавно мы были в лагере в Вильянди, делали скоростные отрезки - и скорость была приличная. Осталось посмотреть, насколько приличная она будет рядом с соперниками.

CV МИХАИЛ КУШТЕЙН

• Родился 14 ноября 1999 года в Нарве.
• Гребец. Рост - 175 см, вес - 79 кг.
• Окончил в 2019 году Нарвскую Пяхклимяэскую гимназию и в 2020 году - Спасательный колледж Академии внутренних дел.
• Греблей начал заниматься в 2012 году под руководством Валерия Осмокеску, с 2020 года тренируется у Вейкко Синисало.
• Занятые места: парная четверка - 5-е на ЧМ-2022, 8-е на ЧМ-2023; парная двойка - 14-е на ЧЕ-2023, 5-е на ЧЕ-2022, 6-е на ЧЕ-2024; четверка с рулевым на ЧЕ-2022 по морской гребле - "серебро"; U-23 - 15-е в одиночке на ЧМ-2021, 6-е в парной двойке на ЧМ-2019 и 18-е в одиночке легкого веса на ЧМ-2018; U-23 - 7-е в одиночке на ЧЕ-2021 и 8-е на ЧЕ-2020, в парной двойке 4-е на ЧЕ-2018 и 7-е на ЧЕ-2019, в парной четверке 6-е на ЧЕ-2017; в парной двойке 16-е на ЧМ-2016 и в парной четверке 10-е на ЧМ-2017; в парной двойке 12-е на ЧЕ-2017. Участвовал в 2021-2023 гг. в 5-м этапе Кубка мира, занял второе место в парной четверке в 2022 г.
• Становился 11 раз чемпионом Эстонии: 2021-2023 гг. - в одиночке, в 2018 г. и 2021 г. - в парной двойке, в 2022-2024 гг. - в парной четверке, в 2023 г. - в восьмерке, в 2018 г. - в легковесной категории в гребле в помещении и в 2017 г. - в гребле в помещении на длинную дистанцию. Занял первое место в 2016 и 2019 гг. в парной двойке на чемпионате Латвии.
• Лучший спортсмен Нарвы в 2020, 2021, 2022 и 2023 гг. Лучший молодой гребец Эстонского союза гребли 2016 и 2017 гг., лучший юниор (U-23) 2018 г. и лучший гребец мужчина 2022 и 2023 гг.
• Работал спасателем в Нарвской спасательной команде в 2019-2021 гг.

- За несколько дней до олимпийских стартов какие требования к режиму?

- Стараюсь лучше высыпаться. Уровень тренировок сейчас низкий, потому что вся тяжелая работа была проделана зимой и до того, а сейчас - накопление энергии. Никаких новых ограничений в общем нет, но есть меры предосторожности: поменьше ходить в магазины, всегда мыть руки и дезинфицировать их, не лезть руками в глаза - все ради того, чтобы только не заболеть.

- Как добираются до Парижа ваши лодка и весла?

- Все это везут по дорогам: у нас свой автобус со специальной конструкцией.

- Что имеется с собой запасное на всякий случай?

- Запасные весла. Запасную лодку с собой не взяли.

- Почему? Всякое же может случиться.

- Если что, лодку нам прямо там быстро заменят, наверное. Если же незначительная поломка или дырка в корпусе, то можно в течение вечера починить.

- В академической гребле многое зависит от именно своей лодки? Или они заменяемые без особых проблем?

- Если мы говорим о сотых долях секунды на финише, то на чужой лодке вырвать победу еще сложнее. Мы свою лодку даже полируем перед стартом, чтобы лучше скользила по воде.

Четверка - это "священная корова" эстонской гребли, которая принесла много почестей и известность

В 2016 году эстонская четверка завоевала бронзовую медаль на Олимпиаде в Рио-де-Жанейро. Фото: Tairo Lutter / Postimees

• Благодаря выигранным за последние пару десятков лет медалям крупных соревнований четверка гребцов удостоилась милого прозвища "священная корова". В 2016 году на Олимпиаде в Рио-де-Жанейро команда завоевала "бронзу" и еще на нескольких олимпиадах выходила в финал. Трижды завоевывала "бронзу" на чемпионатах мира и трижды удостаивалась звания чемпиона Европы.
• Члены экипажа менялись, однако почти всегда в лодке был ныне 45-летний Тыну Эндрексон, который в Париже стартует на своих шестых Олимпийских играх. Кроме бронзовой медали в четверке он в двойке вместе с Юри Яансоном выиграл олимпийское "серебро".

- Есть какие-нибудь суеверные традиции или приметы перед важным стартом?

- (Смеется.) Может, у кого-то и есть, но у меня нет. Мы просто проверяем, чтобы с лодкой все было в порядке - все винты скручены и ничего не сломано.

- Когда сразу несколько лодок соперников выходят на открытую воду, есть место удаче, как в лотерее? Например, кого поставят ближе или дальше от берега, какие течение и ветер в данный момент? Много ли во время гонки такого, что от гребцов совсем не зависит?

- Как будет в Париже - пока не знаю. Конечно, не хочется оправдываться погодой, но на самом деле у нас так случилось в Сербии в том году: нам не повезло оказаться на дорожке, на которую попадал сильный встречный ветер. У нас уже тогда были хорошие шансы забрать олимпийскую лицензию, но из-за погодных условий не удалось. Нам объясняли, что старт не перенесли, потому что все СМИ, камеры, комментаторы были уже оплачены. Для них наши проблемы были неважны. Ничего не поделаешь, это спорт, а мы просто оказались не на той дорожке.

- Какой у лодки вес?

- Наша четверка весит около 53 килограммов.

- В Олимпийских видах спорта обычно все строго регламентировано. Веса лодок это ведь тоже касается?

- Да, установлен минимальный вес, и у нас есть примерно килограмм в запасе. Бывает, что если погода жаркая, то во время соревнований лодка может высохнуть и тогда возникнут проблемы. Лодки выборочно взвешивают после гонки, и если твоя весит меньше разрешенного, то могут дисквалифицировать, забрать медали. Такое бывало много раз на этапах Кубка мира. Правда, те, у кого лодка мало весит, сами знают об этом, и иногда специально закидывают в нее воду - такой лайфхак.

- Насколько сложно срабатываться экипажу? Много ли тонких невербальных сигналов между гребцами, которые во время гонки видят по факту лишь спины друг друга?

- На самом деле, со временем все начинает происходить уже автоматически. Совместная работа настолько слажена, что ты просто гребешь и не должен ни о чем думать. Вообще, порядок у нас такой: Тыну следит за Йоханном, Аллар следит за Тыну, я слежу за Алларом. Следим за синхронностью, за банкой. Банка - это то, на чем мы сидим, и что катается внутри лодки взад-вперед.

Эстонская олимпийская четверка гребцов в Париже

• На летних Олимпийских играх гребцы в академической гребле соревнуются на дистанции 2000 метров в одиночку или в командах по 2, 4 или 8 человек. Соревнования по академической гребле на Играх в Париже пройдут в специально построенном для этого комплексе в Вер-сюр-Марне, что на востоке французской столицы.
• В классе мужских парных четверок, где представлена и наша страна, примут участие девять национальных экипажей. Так вышло, что в этом классе все участники нынче только из европейских стран: Великобритания, Германия, Италия, Нидерланды, Норвегия, Польша, Румыния, Швейцария, Эстония.
• Состав эстонской четверки: загребной Йоханн Поолак задает темп, более тяжелые и рослые Тыну Эндрексон (третий номер) и Аллар Рая (второй номер) выступают в роли мощного мотора, баковый Михаил Куштейн помогает всему экипажу, подгребая максимально технично. За руление килем при помощи ножной педали отвечает в этом экипаже Эндрексон.

- В чем залог успеха вашей четверки?

- У нас Тыну очень хорошо чувствует лодку и давно знает, что такое гребля. Он знает, когда нам надо прибавить, вообще руководит гонкой. Так что у Аллара с Тыну хороший опыт, а у меня с Йоханном - труд. (Улыбается.)

- Какая тактика в гонке?

- Многие экипажи используют простую тактику: со старта гнать, сколько хватит сил.

- Важно же поскорее уйти вперед, чтобы не ловить волны от тех, кто первее?

- Да, это тоже имеет значение: если лодка уходит вперед на более чем пять секунд, то боковые получают ее волну. Это мы тоже иногда учитываем, если с нами рядом сильная команда. Например, итальянцы первые пятьсот метров идут быстро, а потом сбавляют скорость до нашей - и просто спокойно гребут впереди, для нас же это значит - волна. Соответственно, в таком случае и мы применим тактику быстрого старта, чтобы не проиграть.

- Старт и начало вашей спортивной карьеры происходили в родной Нарве. Можно сказать, что именно она принесла успех Михаилу Куштейну?

- Думаю, что самым важным для меня был в Нарве мой первый тренер - Валерий Осмокеску, его тренировки и тренировочные планы. Бывало, что сомневаешься, реально ли такое задание сделать, но делаешь - а потом понимаешь, что именно это и сработало. Сработало в итоге настолько, что теперь я отправляюсь в Париж.

- В большом спорте не бестактен вопрос, затрагивающий физические данные атлета: как так получилось, что невысокий по меркам академической гребли мальчик попал в этот спорт, задержался в нем и достиг таких успехов? Тренер поверил в вас или скорее сами в себя?

- Когда я начал заниматься - пошли результаты, это стало мотивировать, поверил сам в себя. Сперва захотел стать лучшим в Эстонии - стал, начал выступать на чемпионатах Европы и мира, теперь вот еду на Олимпиаду.

- Помните тот день, когда пришла вера в себя и окрепло понимание, что гребля - это точно мое?

- Недавно вспоминал ту первую мою гонку в Вильянди в одиночке, мне было лет пятнадцать: я взял старт и мы с другим мальчиком начали друг в друга врезаться. Судья направил меня в другую сторону, из-за этого я разозлился, сделал какие-то очень сильные гребки и ушел настолько вперед, что легко выиграл даже у более старших - и с того времени начался кураж. Мне очень нравятся такие моменты, когда идешь впереди, когда сделал кого-то! Есть много фотографий, где на пьедестале я на первом месте, а справа и слева стоят мальчики выше меня на 20-30 сантиметров. Все это придает мне сил.

- Недавно мы писали, что после этой Олимпиады вы якобы собирались вернуться на службу в Нарвскую спасательную команду. Это зависит от результатов парижской гонки?

- Знаю, что в спасательной команде меня ждут, но говорить об этом пока не стоит. В большом спорте я все-таки планирую продержаться еще как минимум до Олимпийских игр в Лос-Анджелесе в 2028 году.

Смотрим на экраны и болеем!

Расписание стартов мужских парных четверок, коих в олимпийский Париж приедет девять (время указано эстонское):

• 27 июля с 13.30 - два предварительных заезда, по итогам которых четыре экипажа (два и два) попадут в основной финал
• 29 июля, 12.20 - утешительный заезд оставшихся пятерых, по итогу которого также двое пройдут в основной финал
• 31 июля с 13.02 - по очереди два финальных заезда: по итогам первого распределятся места 7-9, во втором - места 4-6 и олимпийский медальный комплект.